Máy phát điện diesel là thiết bị nguồn dự phòng quan trọng, và sự hoạt động ổn định của nó là rất quan trọng để đảm bảo cung cấp điện. Trong quá trình bảo trì máy phát điện diesel, tình trạng của bộ lọc dầu trực tiếp ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn của động cơ và độ sạch của dầu máy. Khi bộ lọc dầu bị tắc, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự tuần hoàn và hiệu quả bôi trơn của dầu, có thể dẫn đến sự cố động cơ. Do đó, việc kiểm tra và làm sạch bộ lọc dầu định kỳ là một phần quan trọng trong bảo trì máy phát điện diesel. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về cách kiểm tra bộ lọc dầu của máy phát điện diesel bị tắc.

I. Chuẩn bị trước khi kiểm tra

1. Dừng máy: Đầu tiên, đảm bảo rằng máy phát điện diesel đã được dừng và ở trạng thái an toàn để tránh sự cố trong quá trình kiểm tra.
2. Chuẩn bị công cụ: Chuẩn bị các công cụ cần thiết như cờ lê chuyên dụng cho bộ lọc dầu, tua vít, đồng hồ đo áp suất dầu, v.v.
3. Bảo hộ an toàn: Đeo đầy đủ các thiết bị bảo hộ như găng tay, kính bảo hộ để tránh dầu bắn vào da hoặc mắt.

II. Kiểm tra ngoại quan

1. Quan sát bộ lọc: Đầu tiên kiểm tra bộ lọc dầu để xem có dấu hiệu dầu bẩn, biến dạng hoặc hỏng hóc không. Nếu bề mặt bộ lọc có nhiều dầu bẩn, có thể là do rò rỉ dầu hoặc bộ lọc không được niêm phong kín.
2. Kiểm tra độ chặt lắp đặt: Nhẹ nhàng rung bộ lọc dầu bằng tay để kiểm tra xem nó có được lắp chặt không. Nếu bộ lọc lỏng, có thể dẫn đến rò rỉ dầu hoặc bộ lọc bị rơi ra.

III. Kiểm tra áp suất dầu

1. Kết nối đồng hồ đo áp suất: Kết nối đồng hồ đo áp suất dầu vào đường ống dầu chính của máy phát điện diesel, đảm bảo kết nối chặt chẽ và không bị rò rỉ.
2. Khởi động động cơ: Khởi động máy phát điện diesel và quan sát chỉ số của đồng hồ đo áp suất dầu. Nếu áp suất dầu thấp hơn giá trị bình thường, có thể là do bộ lọc dầu bị tắc hoặc lỗi bơm dầu.
3. So sánh kiểm tra: Trong quá trình động cơ hoạt động, có thể so sánh chỉ số áp suất dầu ở các tốc độ khác nhau để đánh giá tình trạng của bộ lọc dầu. Nếu áp suất dầu giảm rõ rệt khi tốc độ tăng, có thể là do bộ lọc dầu bị tắc.

IV. Kiểm tra khi tháo ra

1. Xả dầu: Trước khi tháo bộ lọc dầu, cần xả sạch dầu trong động cơ để tránh dầu bắn ra làm ô nhiễm môi trường.
2. Tháo bộ lọc: Sử dụng cờ lê chuyên dụng để tháo bộ lọc dầu. Trong quá trình tháo, nhẹ nhàng và cẩn thận để tránh làm hỏng bộ lọc hoặc các bộ phận xung quanh.
3. Kiểm tra bên trong bộ lọc: Sau khi tháo bộ lọc dầu, kiểm tra bên trong bộ lọc xem có bị tắc nghẽn không. Nếu bộ lọc có nhiều tạp chất hoặc bùn dầu, điều này cho thấy bộ lọc đã bị tắc.

V. Làm sạch hoặc thay thế

1. Làm sạch bộ lọc: Nếu bộ lọc bị tắc không nghiêm trọng, có thể thử làm sạch bộ lọc bằng dầu diesel hoặc dầu hỏa. Trong quá trình làm sạch, chú ý không làm hỏng cấu trúc và hiệu quả lọc của bộ lọc.
2. Thay thế bộ lọc: Nếu bộ lọc bị tắc nghiêm trọng hoặc làm sạch không hiệu quả, nên thay thế bộ lọc dầu mới kịp thời. Khi thay thế, chọn đúng loại và kích thước bộ lọc và lắp đặt theo đúng quy trình.

VI. Những lưu ý

1. Kiểm tra định kỳ: Nên kiểm tra và làm sạch bộ lọc dầu của máy phát điện diesel định kỳ để đảm bảo hoạt động bình thường. Thời gian kiểm tra cụ thể có thể được xác định dựa trên tình trạng sử dụng và khuyến cáo của nhà sản xuất.
2. Sử dụng dầu chất lượng cao: Sử dụng dầu chất lượng cao có thể giảm tắc nghẽn và mài mòn của bộ lọc dầu, kéo dài tuổi thọ của bộ lọc.
3. Tránh vật lạ xâm nhập: Khi thay thế bộ lọc dầu hoặc thực hiện các công việc bảo trì khác, tránh để vật lạ xâm nhập vào bên trong động cơ và hệ thống dầu.

Tóm lại, cách kiểm tra bộ lọc dầu của máy phát điện diesel bị tắc bao gồm kiểm tra ngoại quan, kiểm tra áp suất dầu, kiểm tra khi tháo ra và làm sạch hoặc thay thế bộ lọc. Bằng cách kiểm tra và bảo trì định kỳ, có thể đảm bảo máy phát điện diesel hoạt động bình thường và kéo dài tuổi thọ của nó.